DC (Hızlı) şarj istasyonu , 15kW seviyesinden 350kW ve daha fazlası güç seviyesine kadar şarj gücüne sahip olup, aracın kapasitesine göre değişim gösteren sürelerde şarj edebilmektedir. İstasyon , CCS / Chademo standartlarında 1 adet Fiş ve Mod-3, Tip-2 şarj prizine sahip olabilmektedir.
Read moreBatarya AC mi DC mi?
Elektrikli arabalarda kullanılabilecek iki tür ‘yakıt’ vardır. Alternatif akım (AC ) ve doğru akım (DC ) gücü olarak adlandırılır. Şebekeden gelen güç her zaman AC ‘dir. Ancak, elektrikli aracınızdaki gibi bataryalar gücü yalnızca DC olarak depolayabilir.
Read moreAraç elektriği AC mi DC mi?
Elektrikli otomobil bataryaları ve elektrik enerjisi depolayan tüm bataryalar, teknik sebeplerden dolayı enerjilerini DC yani ‘direkt akım’ olarak saklar.
Read moreHangi şarj noktası doğru akım sağlar?
ŞARJ ÜNİTESİ Bu farklılıklardan en önemlisi DC ve AC şarj türleridir. Japonya CHAdeMO standardını benimsemiş olup, araçları doğru akım ile şarj eden üniteler geliştirmiştir. Bu şekilde araçlara 62.5 kW’a kadar enerji aktarımı yapabilmektedir[1].
Read moreHangi şarj noktası doğru akım sağlar?
ŞARJ ÜNİTESİ Bu farklılıklardan en önemlisi DC ve AC şarj türleridir. Japonya CHAdeMO standardını benimsemiş olup, araçları doğru akım ile şarj eden üniteler geliştirmiştir. Bu şekilde araçlara 62.5 kW’a kadar enerji aktarımı yapabilmektedir[1].
Read moreTesla şarj istasyonu kaç kW?
Aynı miktarda ( 17 kWh ) enerji şarj etmek için; 60 kWh’lık bataryaya sahip, DC hızlı şarj destekleyen bir Tesla Model S; bir Eşarj DC istasyonunda yaklaşık 21 dakikada şarj edebilir ve bataryasının %30’unu doldurur.
Read moreTesla şarj istasyonu kaç kW?
Aynı miktarda ( 17 kWh ) enerji şarj etmek için; 60 kWh’lık bataryaya sahip, DC hızlı şarj destekleyen bir Tesla Model S; bir Eşarj DC istasyonunda yaklaşık 21 dakikada şarj edebilir ve bataryasının %30’unu doldurur.
Read more