200 kw (275 HP) 1500 d/d GAMAK Döküm Gövdeli Trifaze Motor Motor ModeliGMM2E 315 L4bİzolasyon SınıfıF (155 oC)Koruma SınıfıIP 55Çalışma ŞekliS1Ağırlık1015 kg200 kw (275 HP) 1500 d/d GAMAK Döküm Gövdeli Trifaze Motor www.sanayiavm.com › urun › 200-kw-275-hp-1500-d-d-gamak-dokum-g…
Read more18.5 kW motor kaç kilo?
GAMAK 18.5 kw (25 HP) 1500 D/D (AGM2E 180 M 4a) 380 V Trifaze IE2 Elektrik Motoru – Alüminyum Kategori:GAMAK – Alüminyum 380 V Trifaze Elektrik Motorları – IE2 (Yüksek Verimli)Kargo:ÜCRETSİZ KARGOAğırlık (kg):145,00 kgÇalışma Şekli:S1 Sınıfı (Sürekli Çalışma)Elektrik / Voltaj (V):Trifaze / Δ 400 / Y 690 VoltGAMAK 18.5 kw (25 HP) 1500 D/D (AGM2E 180 M 4a) 380 volt Trifaze … www.makinabizde.com › urun › gamak-18-5-kw-25-hp-1500-d-d-agm2e-…
Read moreBenzinli araba elektrikli olur mu?
Söz konusu dönüşüm kiti sayesinde benzinli , dizel yada LPG’li araçlar fosil yakıt ve elektrik sistemi ile birlikte çalışabilecek bir yapı kazanıyor ve hibrit araca dönüşüyor. Benzin ve dizel ile çalışan araçlar 10.000 TL civarında bir maliyet ile elektrikli otomobile dönüştürülebiliyor.
Read moreBenzinli araba elektrikli olur mu?
Söz konusu dönüşüm kiti sayesinde benzinli , dizel yada LPG’li araçlar fosil yakıt ve elektrik sistemi ile birlikte çalışabilecek bir yapı kazanıyor ve hibrit araca dönüşüyor. Benzin ve dizel ile çalışan araçlar 10.000 TL civarında bir maliyet ile elektrikli otomobile dönüştürülebiliyor.
Read moreElektrikli arabada motor var mı?
“Elektrikli arabalarda klasik motorlar yoktur. Bunlara alternatif olarak, elektrikli araçlar şarj edilebilir bataryalardan güç alan elektrik motorlarıyla çalışır.”
Read moreElektrikli araba motoru nasıl?
Elektrikli araçlarda kinetik enerjinin elektrik enerjisine dönüştürülmesi motor tarafından gerçekleştiriliyor. Bataryanın şarj edilmesi ve motorun alternatör işlevi görmesi gaz pedalı serbest bırakıldığında başlıyor. Sürücü gazı bıraktığında stator tarafından oluşturulan manyetik alan duruyor.
Read moreAraba motor kiti nedir?
Bu kitin bünyesinde elektrik motoru , iletim aksamı, soğutma sistemi ve güç çevirici sistemleri bulunuyor. Bu sistemlerin tamamı sadece 154 kilogram ağırlık yapıyor. Ayrıca bu sistem, araçların ön veya arka kısımlarına entegre edilebiliyor. Yani aracın motorunun nerede bulunduğu da bir önem arz etmiyor.21 Eki 2019
Read more